2011年02月15日

完成しました!

やっと完成しました〜。
mg110215.jpg

オイル充填に必要な「じょうご」を持ってくるのを忘れたので、空になったシマノのミネラルオイルの容器をカットして使ってみました。ちょっと漏れるけどエア抜きはできました。
チェーンをちょっとつめたら案の定短かった!まあ、アウターローに入れなければいいのですが・・・。機会があったら本来の長さにしておくかな。

ということで、一応完成。シートの高さはこれでちょうどです。Fサスはストロークを縮めてもややBBハイトが高い気もします。フォークの肩下寸法が長いので仕方ないですね。

家の周りの舗装路をちょっと走ってみましたが、軽いですね。リヤの動きも大変スムーズ。プロペダル利かせれば結構動きを抑制してくれてます。いい感じ。セッティングはボチボチやっていこう。
そして980XTRはやはり操作が軽い!シフトはスパスパ決まるし。ブレーキもXCタイプですが、ぐっと握りこむとしっかり効きます。(まだ馴染み出てないけど)

さーて明日は朝起きれたら山に行ってきます!(って別に早起きはしませんけどねw)
久しぶりの里山ライド。コース状況は如何かな〜。あまり乾いてないようであれば、普通に舗装路サイクリングに変更だなw
posted by matts at 18:15| Comment(1) | TrackBack(0) | BIKE TREK Fuel EX9

2011年02月08日

FRバイク、もうちょっとで完成〜

Newバイクの入荷遅れから急遽スタートした新FRバイクプロジェクト、だいたい形になりました!
じゃん!!

mg110208.jpg
ということで、組んでるのはこちら〜。
『TREK '09 Fuel EX9』

上物中古フレームをゲットし、手持ちのパーツで組む予定でしたが、同僚の大阪店ビッグボス”福ちゃん”が、XCバイクをフル980XTRで組んでると聞いたので、思わず対抗(笑)
クランクは手持ちの新品970ですが、その他主要パーツ(ブレーキ系統、シフトレバー、RD)は980系。FDとCSは770XT。マイバイク初の10速”DYNA-SYS"導入です。
そのほか、フォークは'06 FOX 36TALAS RC2ホイールはSUN-RingleのSOSとSingle Track、ハブはSUZUEのカーボンボディ。タイヤはTIOGAのBlue Dragon 2.1。このあたりのパーツは、以前のマイFRバイク『Rocky Mountain SLAYER 70 SE』からの移植です。実際には移植というか、バラバラの状態で2年ほど放置されてましたが(笑) おかげでポリッシュのリムが酸化して白くなっていたのを磨く作業でだいぶ時間をとられました。
ハンドルはEASTONのMonkey-Lite DH CNTに懐かしいKOREのEliteステム。この辺は今後変更予定。
ピラーは先日特価でゲットした(笑)、Crank BrothersのJoplin。フレームサイズが19.5で大きめサイズなので、ほとんど稼動部分しか出てませんが、ちゃんと組んでポジションあわせればもうちょっと出るかな?サドルはSDGのBel-Airのオールウェザーストック品。

という感じ。実はいくつかの部品の調達忘れと時間切れで今日はここまでしかできませんでした。
続きは来週の休みに。出来上がり次第、走りに行こうと思ってます。
重量測ってないですが、この状態で持ってみて結構軽く感じました。13kg台で組めてるかな?このあたりも楽しみです!
posted by matts at 23:29| Comment(2) | TrackBack(0) | BIKE TREK Fuel EX9